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Kits eléctricos para Enganches de remolque

Instalamos Kits Específicos que conectan directamente con el sistema de gestión del vehículo y que mendiante una codificación nos permite activar parametros de las funciones del vehículo y agregar las funciones de control, seguridad y asistencia a la conduccion de la instalación de un enganche para remolque,(** siempre que su vehículo disponga de los modulos correspondientes **) como :
* - Desconexión de sensores de aparcamiento, de obstaculos y frenada automática, al iniciar la marcha atras con un remolque, caravana, etc...conectado.
* - Desconexión de sensores de angulo muerto (señal luminosa en los retrovisores).
* - Desconexión de la apertura del portón con el pie, para no dañar el portón al llevar conectado un portabiciletas o remolque.
* - Desconexión de la luz antiniebla del vehiculo para que no se refleje en la caravana, pero dejando la del remolque, con un remolque conectado.
* - Ajuste del sistema de control de la tracción, con un remolque conectado.
* - Asistencia al aparcamiento automático con el remolque conectado (** debe asegurarse de disponer de los modulos correspondientes **).
* - Algunas funciones más automáticas en función de los vehículos....
* - Estas activaciones son normalmente para vehiculos europeos, quedan excluidos los vehiculos asiáticos.

Instalamos Kits Universales que duplican las señales luminosas del vehículo en el remolque conectado, gestionando el sistema electrico original del vehículo, Sistemas Multiplexados, Masas invertidas, Sistemas CAN BUS,...etc, sin interferir o sobrecargar la unidad de control eléctrica del vehiculo que nos podria dar errores. pero que no desconectan ningún sistema de seguridad, control o asitencia a la conducción y no permiten la codificación del vehículo.
* - Son kits con centralitas de la máxima calidad y se las garantizamos completamente.

Conectores eléctricos para luces remolque.

Conector piña de luces 7 polos Norma DIN conector 7 polos Conector piña de luces 13 polos EU Norma DIN conector 13 polos EU

A la hora de montar el kit eléctrico hasta ahora elegiamos entre las dos opciones que tenemos, "7" o "13" polos, en función de lo que íbamos a remolcar, remolque o caravana.
La diferencia entre ambos, es que las de 13 polos (norma EU) tienen todas las señales luminosas del vehiculo y dos positivos para la caravana. Uno directo 30 Amp y otro bajo llave de 15 Amp.
Las de 7 polos, no tienen tampoco luz de marcha atrás (desde finales de los "70", todos los vehiculos que se fabrican tienen la obligatoriedad de incluir de serie la señal luminosa de marcha atrás).
En Europa la normativa establece los 13 polos como estandar.
Desde 7/2010 existe la obligtoriedad de llevar la luz de marcha atrás en los remolques y caravanas de mas de 750 Kg. La ITV nos puede limitar la MMR (Masa Máxima Remolcable) a 750 Kg en la ficha técnica a la hora de homologar un enganche, si hemos instalado un connector de 7 polos; aunque el vehiculo pudiese arrastrar más peso.
Esta limitación no ocurre con el conector de 13 polos que dispone de señal luminosa de marcha atrás y la ITV nos permitira homologar toda la MMR que nos corresponderia por el vehículo y el enganche.
Por eso nosotros aconsejamos los conectores de 13 polos con todas las señales luminosas porque podría ocurrir que algún día todas las instalaciones de 7 polos se tengan que cambiar a 13 polos. También disponemos de adaptadores de 13/7 y de 7/13 polos, aunque estos últimos no nos daran ni la señal de marcha atrás, ni la alimentación de corriente para caravanas, nos permitirá connectar remolques de menos de 750 kg. y portabicicletas o accesorios a bola de remolque que tengan el conector moderno de 13 polos.
Solo intentamos ayudarle a elegir correctamente que conector le conviene. Instalamos los dos, 7 polos y 13 polos.
Nuestras centralitas universales son de la máxima calidad y garantia.
También instalamos kits eléctricos especificos para cada vehículo, fabricados por las mismas empresas que desarrollan los kits eléctricos "originales" que conectan directamente con los sistemas de gestión del vehículo y se han de reprogramar las funciones.
Estas funciones dependeran de las posibilidades de cada sistema y cada vehiculo concretamente. Desde desconexiones automáticas de sensores de aparcamiento, antiniebla del vehículo para que no se refleje en la caravana, o sistemas de conducción asistidada, detección obstaculos, frenada automatica, control de tracción, aparcamiento asistido. Consultenos sus funciones.

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Placa taller autorizado enganches

Enganches y Remolques SANCHIS ®

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